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der großvolumige Zylinder und die ultra-solide Kurbelwelle sind komplette Eigenentwicklungen
Da die Lenker der verschiedenen Vespa Modelle unterschiedliche Durchmesser in Bezug auf die Gasrohr-Führung haben
Der Smallframe EVO Rennauspuff wurde bei beiden Custom Vespas aus optischen Gründen als Curley-Baufrom abgewickelt und fügt sich so optimal in das breite und schräggestellte Heck ein
GL) muss die Unterkante der Kaskade um bis zu 5mm gekürzt werden
VESPA SPRINT RESTAURATION galerie der großvolumige Zylinder und dieKomplette Restauration einer originalen Vespa Sprint der originiale Zustand wurde dabei weitgehend erhalten, die Elektrik basiert nun auf einer Vespatronic Zndung und liefert 12 Volt Bordspannung.
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